门禁闸机通道安装-津南门禁闸机通道-天津远信达监控安装

***识别结果决策模块

文通***识别系统可以对每帧***图像进行实时识别，因此在一辆车的识别过程中，本系统将得到若干相同或不同的识别结果。这就需要一个识别结果的决策模块，具体地说，决策模块利用一个***的帧图像，对识别结果进行智能化的决策，通过计算观测帧数、识别结果稳定性、平均可信度和相似度等度量值得到该***的综合可信度评价，从而决定是否输出识别结果，或是拒绝该结果。一个***的终识别结果是通过分析所有帧的识别结果，津南门禁闸机通道，对它们进行智能化的归类和，并结合一定的文法信息综合而成。这种方法综合利用了所有帧的信息，减少了以往基于单幅图像的识别算法所带来的偶然性错误，大大提高了系统的识别率和识别结果的正确性和可靠性。

自动放行将的牌照信息输入系统，门禁闸机通道报价，系统自动地识读

自动放行

将的牌照信息输入系统，系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过，门禁闸机通道安装，对于其它车辆系统会给出警示，由值勤人员处理。可用于特殊单位(如军事管理区、保密单位、***保护单位等)、路桥收费卡口、住宅区等。

高速公路收费管理

在高速路的各个出入口安装***识别设备，车辆驶入时识别将入口资料存入收费系统，车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料，结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止，避免了应收款的流失。

高速公路已开始实施联网收费，随着联网范围的扩大，不同车型的收费差额也越来越高，司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越突出，利用***识别技术是解决此类问题的根本方法。

翼闸

翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，其拦阻体（闸翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）。

【优点】

1、通行速度是所有闸机中快的。

2、通道宽正常规格有2种，一般分550mm和900mm。

3、外观形态比较美观，闸翼的材料比较丰富。

4、紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中，可以很方便的形成无障碍通道，提高通行速度，易于行人疏散。

5、具有防夹功能，保证人员安全、快速通行。

6、无刷电机系列翼闸使用寿命800万次。

【缺点】

1、控制方式比较复杂，成本较高。

2、防水防尘能力不足，一般只适用于室内，如果用在室外必需加雨棚。

3、外观形态比较单一，可塑性不强。

4、受拦阻体形态的限制，翼闸的耐冲撞性比三辊闸低，行人冲关易损坏闸翼和机芯。

5、对厂商的技术要求比较高，如果设计不好会大大降低产品的可靠性，门禁闸机通道系统，以及避免人身伤害的防夹能力。

应用场合

适用于对通道宽要求比较大的场合，包括携带行李包裹的行人或自行车较多的场合，以及行动不便者专用通道。还适用于对美观度要求较高的场合。

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